June 21st, 2013

Голодец: в России катастрофически не хватает специалистов

Система образования в России не успевает за рынком труда. Страна столкнулась с серьезной проблемой — катастрофической нехваткой специалистов. Об этом сегодня на Петербургском международном экономическом форуме заявила вице-премьер РФ Ольга Голодец, передает корреспондент "Росбалта".
"Мы столкнулись с уникальной проблемой — у нас 2 млн незаполненных вакансий. Работодатели тоже говорят о дефиците кадров, причем эта проблема актуальна для всех регионов России, — указала зампред правительства. — У нас "перегрев" бухгалтеров, например — но главных бухгалтеров нет. И так обстоят дела абсолютно со всеми специалистами".
По словам Голодец, сейчас задача правительства в этом плане — изменить отношение молодых людей к профессии, а также отношение к труду, карьере.
"Здесь ощущается давление со стороны СМИ и со стороны родителей, которые ориентирует молодых на получение высшего образования любой ценой. Но человек, поступающий абы куда, не задумывается, что 4 года жизни не открывают двери, а убивают самый важный в плане выбора профессии возраст".
Эксперты также отметили, что в России 50% выпускников вузов считают, что не готовы к работе, но при этом 70% вузов убеждены, что подготовили настоящих специалистов.
Источник: rosbalt.ru

Как перезапустить российскую экономику

Рост российской экономики практически остановился. Что в этой ситуации можно сделать?
Вот картина маслом для тех, кто не слишком часто смотрит макроэкономическую статистику. Рост ВВП замедлился с 3-4% в 2011-2012 годах до 1,6%. Промышленность, еще в 2011 году прибавившая 4,7%, расти вообще перестала. В мае промпроизводство упало, а стагнирует уже полгода.
Не поднимается выше нуля и динамика инвестиционной активности.
Могло быть и хуже: больше половины инвестиций компании финансируют за свой счет, а прибыль в I квартале упала на 29,1%.
Остановился рост и в строительстве, спад ускоряется. Грузовые ж/д перевозки (хороший индикатор состояния промышленности) в январе-апреле были на 4,1% ниже, чем годом ранее. Начавшееся прошлой весной снижение экспорта ускорилось до 4,2%.
Collapse )

Водка станет деликатесом

В четверг правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, повышающий акцизные ставки на бензин высокого класса, сигареты и алкоголь в 2014–2016 годах. Власти мотивируют этот шаг необходимостью пополнения госказны.
Увеличение акцизов неминуемо приведет к довольно серьезному подорожанию товаров, облагаемых этим сбором. Согласно законопроекту, повышение акцизов на бензин марок Евро-4 и Евро-5 начнется уже со следующего года. Так, ставку акциза на бензин 4-го класса предлагается проиндексировать на 5% в 2014 году и еще на 5% в 2015-м. Ставка акциза на бензин 5-го класса в эти годы вырастет на 12% и 11% соответственно. В 2016 году будет также предусмотрено повышение акцизов надизельное топливо 5-го класса на 14% и на бензин 5-го класса на 20%.
Напомним, что идея повышения акцизов на бензин высокого класса обсуждается уже давно. Ранее бензин высших марок был освобожден от акцизного налога, поэтому многие компании перешли на производство именно этой продукции. В результате дорожные фонды, которые пополняются в основном за счет акцизов, недосчитались средств. «Повышение акцизов направлено на то, чтобы компенсировать эти выпадающие доходы, – сказал «НИ» главный экономист Энергетического центра Московской школы управления Сколково Сергей Ежов. – Рост на 5% и 12% в будущем году – это компромиссный вариант, Минфин же предлагал более высокие цифры».
Collapse )

Рубль гнется, бакс крепчает. Что все это означает?

Эксперты советуют: делайте вклады в разных валютах.
Плавное ослабление российской валюты идет уже несколько недель. Мы это видим на табличках обменных пунктов: дорожают доллары и евро. Ой как некстати! В разгаре же сезон отпусков, и многие планируют провести отпуск в Европе... Да и даже если в Египте или Турции, цены на туры строятся на основе доллара. Как быть?
ВЕСЕЛЫЙ НОВЫЙ ГОД
Министр финансов России Антон Силуанов заявил: правительство уже с августа будет намеренно ослаблять рубль. Чтобы наполнить бюджет деньгами (как именно - об этом чуть позже). Рубль и до этого слабел. Но как раз накануне заявления Силуанова вроде бы стал выправляться.  Но сразу после его слов валютная биржа отреагировала: курс рубля снова принялся падать и к доллару, и к евро.
На сколько именно Минфин готов ослабить рубль, пока непонятно. Разброс прогнозов слишком велик, от 1% до 5%. Но часто в таких вопросах бизнесмены оказываются более проницательными.
Только что прошел масштабный опрос российских банкиров. Спрашивали, сколько будет стоить доллар к концу года. Большинство ответов такие - к 1 января 2014 года «зеленый» обойдется в 32,3 - 33 рубля. Напомним, что сегодня курс - 32,12. То есть подорожание доллара будет.
Зачем это правительству? Бюджет в первом квартале этого года исполнен не так чтобы очень хорошо. Дефицит составил 60 млрд. руб. Причин такого положения три: во-первых, снижается цена на нефть, с начала месяца баррель «черного золота» подешевел на $7. Во-вторых, не растет промышленное производство - предприятия жалуются на нехватку средств для развития. В-третьих, высоки социальные обязательства государства, нужно поднять зарплаты бюджетникам до уровня не ниже, чем средняя зарплата в регионе, это стоит колоссальных денег. Вот отсюда и дефицит.

Collapse )

Госдеп США снизил рейтинг России и Китая до уровня стран третьего мира

Эти данные были обнародованы в ежегодном докладе Госдепартамента США, посвященном торговле людьми.
Как сообщает РИА Новости, до минимального снижен не только рейтинг России, но и Китая с Узбекистаном. По мнению Госдепа, эти государства не предпринимают достаточных усилий для борьбы с торговлей живым товаром.
Таким образом, Россия, Китай и Узбекистан попали в группу стран третьего мира и оказались там вместе с Конго, Ираном, КНДР, Папуа – Новой Гвинеей, Зимбабве и т.п.
Если президент США не примет противоположного решения, то эти страны, в том числе и РФ, будут подвергнуты серьезным санкциям, в том числе и финансового характера, которые наступят уже с 1 октября 2013 года.

Рейтинг блогов

Об автомобильных пробках

Многие, кто хотя бы раз бывал в Москве и Московской области знают, что такое «автомобильная пробка». А те, кто постарше и не был в Москве, возможно, слышали об этом по телевизору или же от молодых.
Причины заторов известны. Причиной пробок на дорогах является повышение плотности потока автомобилей в результате поступления потока машин, превышающего их пропускную способность из-за увеличения потока или снижения пропускной способности дороги. Увеличение притока машин может быть вызвано массовыми сезонными миграциями населения к местам отдыха и обратно, ежедневными поездками на работу и обратно, поездками на дачу в пятницу-субботу и обратно.
Кроме того, причиной заторов может быть неправильная конструкция дороги, наличие резких сужений и изломов дороги, вынуждающих водителей снижать скорость для совершения манёвра.
Еще одним серьезным фактором может стать наличие светофоров с большим количеством фаз работы и малой длительностью фаз.



Пропускная способность даже современной шестиполосной и дорогой трассы, стоимостью в несколько миллиардов рублей может быть снижена почти в два раза, если на этой трассе поставить всего лишь один единственный светофор. Возникает вопрос – зачем строить автомобильную трассу федерального значения стоимостью в несколько сотен миллионов или даже миллиардов рублей через подмосковный город, если в этом городе на трассе федерального значения затем устанавливается несколько светофоров, и которые существенно снижают пропускную способность автомобильной дороги?
Можно и иначе поставить вопрос – почему бы не построить объездные дороги в тех направлениях, где наиболее часто возникают автомобильные заторы и пробки?
Вы полагаете, что у органов исполнительной власти нет средств? Средства имеются. Например, дорожный фонд Москвы в 2013 году составляет почти 120 миллиардов рублей, а в бюджете Московской области на дорожное хозяйство предусмотрены средства в размере почти 30 миллиардов!
Даже если принять стоимость шестиполосной автомобильной дороги в 90 миллионов рублей за километр, то на средства Москвы только за один год можно было бы построить более 1200 километров абсолютно новых дорог! Фактически это новых двадцать шестиполосных дорог в различных направлениях по 60 километров! И проблему автомобильных пробок в подмосковье можно было бы решить за один год!
Возникает вопрос – почему не решили эту проблему до сих пор и куда уходят средства налогоплательщиков и владельцев автомобилей?