May 7th, 2013

У Путина накопились претензии к министрам правительства

7 мая президент России Владимир Путин проведёт совещание с правительством, посвященное выполнению указов главы государства, подписанных в мае прошлого года.

Напомним, что в день своей инаугурации В.Путин подписал целый ряд указов, касающихся совершенствования систем здравоохранения и образования, социальной политики и сферы ЖКХ.

Ожидается, что руководители Минздрава, Минтруда, а также министр образования могут получить дисциплинарные взыскания в связи с невыполнением указов президента.

Источник в Администрации президента сообщает, что "в ходе совещании будет выясняться, что и почему не выполнено, также будет обсуждаться, что необходимо предпринять, чтобы исправить ситуацию".

Напомним, что ранее сайт российского правительства сообщил о том, что к 29 апреля 2013 года исполнено 73 процента поручений, направленных на реализацию указов.

Алексей Иванов, источник: grtribune.ru  

Россиянам затянут пояса

Министерство финансов намерено существенно ужесточить налоговую политику.

Граждане страны увлеченно отмечают череду майских праздников и пока не догадываются, какой неприятный сюрприз подготовило им министерство финансов. Это ведомство отвечает не только за приумножение материальных благ в государстве, но и за фискальную политику, то есть сбор налогов с организаций и частных лиц. Видимо, решив, что бюджет пополняется не очень активно, Минфин разработал основные направления налоговой политики на 2013-2015 годы и внес этот многостраничный документ в правительство. Судя по его отдельным статьям, туго придется всем: и крупному бизнесу, и частным инвесторам.

Основная интрига сохраняется вокруг ставки страховых взносов в социальные фонды. Нынешний уровень в 30% оказался гибельным уже для 350 000 представителей малого бизнеса. Кто-то разорился, кто-то ушел в тень. Во время своей прямой линии Владимир Путин поддержал схему, по которой индивидуальные предприниматели с оборотом до 300 000 рублей в год будут платить страховые взносы в размере одного минимального размера оплаты труда (МРОТ). Сейчас это 19 425 рублей. Если финансовый оборот предпринимателя будет больше, платить придется МРОТ плюс 1% от своего дохода.

Однако глава Минфина Антон Силуанов не раз подчеркивал, что будет отстаивать ставку в 30%. Значит, точка в этом споре пока не поставлена и в ходе обсуждения в правительстве могут появиться на свет какие-то новые предложения.

Минфин планирует поддержать российский фондовый рынок, который в последнее время проявляет все признаки упадка. Сейчас с налоговой точки зрения инвестиции в квартиры и депозиты выгоднее, чем в ценные бумаги и паевые фонды. Ведомство предлагает сократить льготы по депозитам для всех категорий вкладчиков. В настоящее время налогом облагаются проценты по рублевым депозитам, превышающие ставку рефинансирования ЦБ плюс 5%, по валютным – 9%. В новой редакции этот порог сокращается до ставки рефинансирования плюс 3%, по валютным – до 6%.

Вместе с этим предлагается освободить от налога доход от продажи ценных бумаг и паев, принадлежавших частному инвестору более трех лет. Но это касается лишь пакетов, не превышающих 1% от капитала компании. Порадует Минфин и владельцев индивидуальных инвестиционных счетов. Им предоставят налоговый вычет либо в размере суммы, внесенной на счет, но не более 400 000 рублей, либо на доход от операций за пять лет.

А система налоговых вычетов при покупке недвижимости может существенно поменяться. В настоящее время налог не платится при продаже недвижимости, принадлежавшей человеку более трех лет. Минфин предлагает оставить эту льготу только для граждан, имеющих в своем распоряжении не более трех объектов недвижимости. При этом жилую и нежилую недвижимость суммировать не будут. Налог придется уплачивать не со всего дохода от продажи квартиры или дома, а за вычетом расходов на их покупку.

Несколько разделов новой налоговой политики посвящены крупному бизнесу. С нынешнего года Минфин отменил льготы по налогу на имущество организаций, которые осуществляют железнодорожные перевозки, эксплуатируют магистральные трубопроводы и линии энергопередач. Ставки по налогу на имущество сейчас определяются региональными властями. В 2013 году они не могут превышать 0,4%, в 2014 году – 0,7%.

К 2018 году предлагается установить налог на имущество для промышленных предприятий, офисов, нежилых помещений, автомобильных дорог, линий связи и искусственных водных каналов. Размер вычета также будут определять региональные власти. Правда, для введения такого налога субъектам придется выработать методику кадастровой оценки, определить состав объектов, на что могут потребоваться годы.

Замахнулся Минфин и на любимые бизнесом офшоры. Ведомство хочет добиться участия российских налоговиков в проверках за рубежом – в юрисдикциях низкими налогами, где регистрируются многие отечественные компании. Для этого планируется разработать типовое соглашение об обмене информацией и позволить иностранным налоговикам проводить проверки в России. А для борьбы со схемами уклонения от уплаты налогов и фирмами-однодневками предлагается наделить Федеральную налоговую службу правом затребовать в банках информацию о вкладах и счетах отдельных граждан.

Судя по всему, активное обсуждение перспектив налоговой политики начнется в правительстве после праздников. Поскольку этот документ касается в той или иной степени практически всех россиян, можно с уверенностью сказать, что в скором будущем нас ждет эффект холодного душа, который надолго избавит от похмельного синдрома.

Андрей Кузин, источник: km.ru

Гиперзвуковую крылатую ракету успешно испытали в США

Гиперзвуковую крылатую ракету X-51A Waverider успешно испытали ВВС США, сообщает Space.com.

Испытания ракеты, способной развивать скорость в пять раз превышающую скорость звука, проходили 1 мая над Тихим океаном. X-51A Waverider запустили с самолета B-52H Stratofortress с военно-воздушной базы Эдвардс в Калифорнии. Гиперзвуковая ракета была запущена на высоте 15,2 тысячи метров и поднялась до 18,2 тысячи метров. Время полета ракеты составило 370 секунд. В течение них X-51A Waverider развила скорость в 5,1 числа Маха (6,1 тысячи километров в час) и преодолела расстояние в 426 километров. После этого гиперзвуковая ракета уничтожила себя.

Полет X-51A Waverider стал самым продолжительным для гиперзвуковых ракет. "Это означало полный успех миссии", - отметил руководитель проекта Чарли Бринк (Charlie Brink), добавив, что разработки ракеты X-51A Waverider станут основой для будущих исследований и практического применения гиперзвукового полета.

Первые испытания ракеты X-51A Waverider прошли в 2010 году. Они стали успешными на 95 процентов. Следующие испытания ракеты в 2011 и 2012 году завершились неудачами.

Следует отметить, что разработкой аналогичных технологий занимаются и в России. В разработке программы создания гиперзвукового оружия в нашей стране участвуют более 60 предприятий. В частности, исследованиями, численным моделированием гиперзвуковых течений и разработкой гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей занимаются в ЦИАМ им.Баранова (г.Москва) и ЦАГИ, г.Жуковский

В ГОСДУМУ ВНЕСЕНЫ ПОПРАВКИ В БЮДЖЕТ

Сегодня, 7 мая Правительство России внесло на рассмотрение Госдумы проект поправок в бюджет 2013 года. Планируется перераспределить 166 миллиардов рублей. Поправки в бюджет были подготовлены на основании нового прогноза макроэкономического развития.

Как пояснил журналистам министр финансов России Антон Силуанов, основные изменения бюджета связаны с перераспределением действующего объема расходных обязательств за счет экономии средств по различным направлениям, а также реализации антикризисного резерва в 200 миллиардов рублей. Сорок два миллиарда рублей из этой суммы будут перераспределены на более приоритетные направления.

Как известно, на поддержку сельского хозяйства планируется направить 42 миллиарда рублей. Из антикризисного резерва должны поступить 15 миллиардов рублей и еще 27 миллиардов рублей за счет средств экономии.

Теперь дело за депутатами Государственной Думы Российской Федерации, которые должны рассмотреть предложенные изменения в бюджет.

АККОР

Досмотр пассажиров на вокзалах узаконят

Соответствующие поправки правительство России внесло в Госдуму.

Правительство внесло во вторник, 7 мая, на рассмотрение Госдумы законопроект, который вводит досмотр пассажиров на железнодорожном транспорте в целях обеспечения безопасности. Поводом для пересмотра законодательства послужили, в том числе, теракты в 2010 году в московском метро и в 2011 – в аэропорту Домодедово.

Организация досмотра будет возложена на владельцев транспортной инфраструктуры. «Устанавливается, что правила проведения досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности определяются Минтрансом по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и включают в себя перечни взрывчатых веществ, оружия или других устройств, предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности или ее часть», - говорится в пояснительной записке к документу.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности будут подлежать обязательной сертификации. Речь идет о системах сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, сообщает ИТАР-ТАСС.

Досмотр будет осуществляться уполномоченными лицами из числа подразделений транспортной безопасности. Под таковыми подразумеваются «осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта или юридические лица, аккредитованные для этой цели в установленном порядке».

Полицейские также будут участвовать в досмотре либо заниматься им самостоятельно. По сути, поправки позволят законодательно создать на железнодорожном транспорте структуры, аналогичные службам авиационной безопасности. Согласно законопроекту, сведения о путешественниках будут заноситься в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах уже на стадии бронирования.

По мнению разработчиков, документ «позволит в значительной мере повысить уровень защищенности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и находящихся на них граждан от актов незаконного вмешательства».